Дизель-генераторная электростанция LII250
Производитель: LASER INDUSTRIES (Италия)
Модель двигателя: IVECO
Основные технические характеристики дизельной электростанции LII250, мощность - 200 кВт
| Модель ДГУ | LII250 |
| Максимальная выходная мощность, аварийный режим работы, (cоs φ=0,8), кВА / кВт |
275/220 |
| Номинальная выходная мощность, основной режим работы, (cоs φ=0,8), кВА / кВт |
250/200 |
| Приводной двигатель | Iveco FPT C87TE3 |
| Частота вращения, об/мин | 1500 |
| Номинальное напряжение, В | 400/230, трехфазное |
| Частота, Гц | 50 |
| Емкость стандартного встроенного топливного бака, л | - |
| Размеры ДГУ, открытое исполнение (ДхШхВ), мм* | 3060х1340х1800 |
| Вес (без учета топлива), кг | 2300 |
* Примечание: габаритные размеры приведены при расположении щита автоматического выключателя и панели управления с торца рамы ДГУ. Возможно размещение автоматического выключателя и панели управления с боковой стороны генератора.
Режимы эксплуатации
Основной режим – режим эксплуатации на переменных нагрузках неограниченного количества моточасов в год с перерывами на проведение технического обслуживания. Среднесуточная выходная мощность не должна превышать 80% от номинальной мощности. Допускается перегрузка 10% от номинальной мощности в течение 1 часа с перерывом 12 часов работы.
Резервный (аварийный) режим – режим эксплуатации при переменной нагрузке с временем работы не более 500 моточасов в год. Перегрузка не допускается.
Технические данные приведены при условиях: температура окружающего воздуха +25ºС, высота над уровнем моря – 100 м, относительная влажность воздуха 30%.
Технические характеристики двигателя
| Производитель | FPT (Iveco) |
| Модель | C87TE3 |
| Номинальная мощность (ICXN, ISO 3046), кВт | 229 |
| Максимальная мощность (ICFN, ISO 3046), кВт | 249 |
| Тип двигателя | Дизельный, четырехтактный |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск |
| Вид наддува | Турбонаддув с промежуточным охлаждением |
| Регулятор оборотов | Электронный, ±0,25% |
| Расположение цилиндров | 6 в линию |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 117 х 135 |
| Рабочий объём двигателя, л | 8,7 |
| Коэффициент сжатия | 16,5:1 |
| Система охлаждения | Охлаждающая жидкость |
|
Расход топлива, л/час: - при нагрузке 110% |
65,5 |
| Расход масла при полной нагрузке | 0,2% от расхода топлива |
| Полный объём системы смазки, л | 28 |
| Объём охлаждающей жидкости, л | 63 |
| Объем выхлопных газов при максимальной мощности, м3/мин |
20,7 |
| Максимальная температура выхлопных газов, °С | 488 |
|
Максимальное давление |
50 |
| Поток воздуха для охлаждения (при максимальной нагрузке), м3/мин |
306 |
| Поток воздуха на горение (при максимальной мощности), м3/мин |
17 |
| Напряжение электрической системы двигателя, В | 24 |
| Тип системы пуска | электростартерная |
| Рекомендованная минимальная емкость стартовых АКБ, А/ч |
2 х 120 |
Технические характеристики генератора
| Мощность, кВА | 250 |
| Производитель | Perin |
| Модель | GEP274K14 |
| Полюсность, кол-во | 4 |
| Схема соединения обмоток | Звезда |
| Шаг обмотки | 3 |
| Класс изоляции | H |
| Уровень технической защиты (согласно IEC-34-5) | IP23 |
| Система возбуждения | Самовозбуждающийся, бесщеточный |
| Регулятор напряжения | Автоматический |
| Поддержание напряжения в установившемся режиме |
±0,5% |
| Максимальная пусковая мощность1, кВА | 600 |
| Максимальный ток короткого замыкания2 | не более 300% |
| Поток воздуха для охлаждения, м3/мин | 31,2 |
1 - при 35% снижении напряжения и коэффициенте мощности 0,8
2 - при установке на генератор системы независимого возбуждения с использованием постоянного магнита (PMG) или независимой обмотки (AREP)
Подробную информацию о стоимости дизельного генератора LII 250, вариантах исполнения, доставке и технических характеристиках можно уточнить у наших специалистов.
Позвоните нам или оформите предварительную заявку.
Телефон в Санкт-Петербурге: 8 812 635-70-78
Для звонков по России: 8 800 100-31-91
ЗАЯВКА НА ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРНУЮ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЮ LII250
